ASICS Novablast 6 přidává oblíbenému daily traineru běžců ještě víc energie
Novablast má v nabídce ASICS už několik let zvláštní postavení. Nemá karbonový plát, přesto jde o daily trainer s výrazným charakterem. Od začátku nabízela něco trochu jiného: velkorysý odraz, hravý pocit pod chodidlem a energii, která vás ráno znovu vytáhne ven. Je švýcarským nožem běžecké rotace ASICS a nejprodávanějším modelem značky na světě. Silná identita, budovaná generaci po generaci, z ní udělala jednu z nejpopulárnějších bot na trhu, kde soupeří například s adidas EVO SL. U nové Novablast 6 se ASICS nepokouší všechno převrátit naruby. Japonská značka vzala to, co fungovalo, a vylepšila to novou pěnou pro ještě větší porci zábavy.
Pěna FF TURBO² v Novablast: skutečná premiéra
Tohle je jednoznačně největší novinka šesté generace. ASICS poprvé v historii řady Novablast použil pěnu FF TURBO² v trampolínovém podiu pod přední částí chodidla. Tuto technologii už známe z jedné z bot letošního roku, modelu MegaBlast, v Novablastu ale debutuje až nyní.
Co se tím konkrétně mění? FF TURBO² je pěna ATPU vyladěná pro návrat energie. V kombinaci s trampolínovým podiem Novablastu je princip jednoduchý: větší švih při odrazu, živější pocit z odrazu a lehce pružný efekt pod přední částí chodidla, který je znát ve chvíli, kdy začnete zrychlovat.
Aby neutrpělo pohodlí, ASICS ponechává v zadní části mezipodešve pěnu FF BLAST MAX. Pěny je dokonce víc než u modelu v5. Dvojice je promyšlená: na jedné straně dynamika, na druhé měkkost. Přesně tak vypadá ideální daily trainer.
Novinky najdete i v podrážce a svršku
Novablast 6 ale nepřináší změny jen v pěně. ASICS upravil také vnější podrážku a svršek.
Na přední části podrážky se objevuje ASICSGRIP. Je to přímá odpověď na četnou kritiku slabší přilnavosti modelu v5. Cíl je dvojí: zlepšit kontakt s povrchem a zesílit propulzní efekt ve spolupráci s konstrukcí mezipodešve. U boty postavené na odrazu rozhoduje každý detail.
Technický mesh byl přepracován kvůli lepší prodyšnosti a pohodlí. A právě pohodlí je u boty, kterou obouváte každý den, nejspíš to nejdůležitější. Už od prvních kroků působí tato verze, jako by na něj myslela především. Konstrukce v zadní části je dostatečně pevná, aby bezpečně držela patu, zároveň ale nabízí dost komfortu a omezuje tření.
Řada NOVABLAST se stala jednou z našich nejoblíbenějších a nejrychleji rostoucích běžeckých bot na světě, což s sebou nese odpovědnost: dál posouvat hranice. U modelu NOVABLAST 6 jsme vycházeli z pocitu energie a trampolínového efektu, který celou řadu definuje, a hledali jsme způsob, jak ho ještě zesílit. Přidáním nových technologií, jako je trampolínové podium FF TURBO SQUARED, a doladěním celkové geometrie jsme vytvořili botu, která působí ještě reaktivněji, dynamičtěji a běh v ní je zábavnější. Nechtěli jsme pouze splnit očekávání běžců, kteří už NOVABLAST milují, ale také je překonat.
Novablast 6 v konkurenci
Když se řekne výkonný daily trainer, ve kterém se dá zároveň zrychlit, napadají mě tři modely. Jako první adidas Adizero Evo SL, pravděpodobně etalon této kategorie. Používá pěnu Lightstrike Pro ze závodních adidas supershoes, má přibližně 38 mm vysokou mezipodešev, váží kolem 224 g a stojí 150 €. Na papíře i v praxi je to bota stvořená pro rychlý běh, velmi lehká, ale pro méně vyběhané běžce může postrádat stabilitu. Saucony Endorphin Azura vstoupila na scénu výrazně už na začátku roku. Staví na pěně PWRRUN PB, kterou známe z modelu Endorphin Pro, a především na výrazném rockeru. Hraje na rovnováhu a odraz: 40 mm vysoká mezipodešev, 240 g, 160 €. Nabízí také skvělou univerzálnost od volných běhů po tempo, možná jí ale trochu chybí pohodlí. Přímým soupeřem Novablast 6 je i New Balance Rebel V5. Díky dvojici pěn FuelCell z PEBA a EVA kombinuje dynamiku s pohodlím pro každodenní běhání. Za 160 €, s hmotností 223 g a 35mm mezipodešví se od konkurentů odlišuje o něco měkčím pocitem při běhu.
Proti těmto třem modelům přichází Novablast 6 s vlastními argumenty. Není nejlehčí v kategorii a nesází ani na maximální výšku mezipodešve nebo rocker modelu Azura. Novablast hraje jinou kartou: pohodlím, univerzálností, stabilitou a nově také pěnou FF TURBO², která ještě zesiluje pocit dynamiky. Cena 160 € je stejná jako u Azury. Proti EVO SL, Rebelu v5 i Endorphinu Azura má zkrátka co nabídnout.
ASICS Novablast 6, pro koho přesně?
To je ta pravá otázka. A odpověď je poměrně široká. Novablast vždy dokázal sednout celé řadě různých běžců a šestá generace na tom nic nemění. Stručně řečeno, Novablast by měl mít ve své rotaci každý…
➜ Pro každodenního běžce je to spolehlivý a ochranný pár, ve kterém lze nabíhat kilometry bez zbytečné únavy.
➜ Pro běžce s konkrétním cílem otevírají pěna FF TURBO² a ASICSGRIP dveře k tempovým tréninkům a běhům ve svižném tempu.
Pro všechny ostatní je to jednoduše zábavná a reaktivní bota, která vás bude chtít znovu vyběhnout.
Ikonický geometrický design mezipodešve zůstává. Bota pokračuje ve své cestě se stejným stylem, ale s ještě větším návratem energie.
„Velká část mého tréninku stojí na pravidelnosti, takže potřebuji botu, která zůstane pohodlná a efektivní po celý běžecký týden. Řada NOVABLAST pro mě vždy byla první volbou. NOVABLAST 6 je už sama o sobě výjimečná bota, ale v odrazu a energii posouvá laťku ještě výš. Rozdíl s trampolínovým podiem FF TURBO SQUARED je jasně znát, zejména když začnete zrychlovat. Krok je díky němu reaktivnější a efektivnější. Přesně to od boty na každodenní trénink očekávám.“
Technické údaje – ASICS NOVABLAST 6
Kategorie : Daily trainer
Využití : Volný běh, dlouhý běh, tempo, každodenní trénink
Tlumení : FF TURBO² (ATPU) v přední části chodidla + FF BLAST MAX
Vnější podrážka : ASICSGRIP
Povrch : Silnice
Úroveň : Pro všechny
Cena : 160 €
Datum uvedení : 1. července 2026
ASICS vždy dobře věděl, v čem spočívá úspěch Novablastu. U šesté generace se značka nesnažila všechno vymyslet znovu, pouze vyladila každý klíčový prvek. Příchod pěny FF TURBO² do trampolínového podia je nejvýraznější změnou celé řady za dlouhou dobu. Na papíře je příslib lákavý: větší odraz a více dynamiky bez obětování pohodlí. Teď už zbývá ověřit, jak to funguje na silnici.
✔ ASICS Novablast 6 bude od 1. července 2026 k dostání za 160 € na asics.com.