Covoit’run, aplikace pro společné cestování na závody
Aplikace Covoit’run spuštěná v březnu 2025 pomáhá běžcům i pořadatelům sdílet cestu na závody a snížit uhlíkovou stopu.
Spolujízda není žádnou novinkou, její využití ve světě běhání ale ano. Právě díky vlastní zkušenosti se spolujízdou se tento projekt zrodil v hlavě Bruna Menarda, třiapadesátiletého rodáka z Angers a zapáleného běžce. „Běhám už 17 let v klubu a posledních 7 let jsem také trenérem silničního běhu v klubu Saint-Barthélemy d’Anjou (Maine-et-Loire).“ Vedle práce obchodního zástupce se tento padesátník rozhodl pustit do projektu, na kterém mu záleželo a který měl nabídnout užitečnou službu běžcům i běžkyním.
Uvolnit prostor v místech konání závodů
„Po covidu se závody začaly rozvíjet exponenciálně. Začal jsem dělat průzkumy a sledoval jsem, že na závody přijíždí 60 až 70 procent lidí samostatně,“ říká Bruno Ménard. V aplikaci Covoit’run vidí řešení, jak toto číslo snížit. V místech, kde se běžecké závody konají, může velké množství aut způsobovat vážné problémy s parkováním, protože místní infrastruktura na takový nápor často není dimenzovaná.
Tento amatérský běžec si půjčil 25 000 eur a investoval 15 000 eur do založení společnosti Covoit’sports, která aplikaci provozuje. Ta funguje od 1. března 2025 a její autor nyní potřebuje přesvědčit běžce i další pořadatele, aby ji začali používat. Vše je navrženo tak, aby co nejvíc usnadnilo propojení běžců. V aplikaci jsou uvedeny všechny závody ve Francii i v zámořských územích a také podrobnosti o jednotlivých závodech v rámci jedné akce. Po bezplatném založení účtu během několika minut může řidič nebo uživatel nabídnout či vybrat trasu. Algoritmus aplikace vypočítá vzdálenost tam i zpět. „Zohledňujeme také náklady na palivo, které aktualizujeme každých 15 dní podle průměrné ceny ve Francii,“ vysvětluje zakladatel, který na projektu pracuje se svým synem Axelem. „Řidič zadá spotřebu vozu a systém z toho vypočítá cenu za jedno místo.“ Na maratonu, kde se běží více závodů, je možné absolvovat cestu tam i zpět s účastníky stejné disciplíny. Je to praktičtější a lépe to odpovídá potřebám lidí, kteří na tyto akce jezdí.
Od spuštění se uskutečnilo přibližně dvacet jízd a na platformě je registrováno 650 běžců. Covoit’run dnes funguje díky malé provizi z rezervovaných míst, projekt ale stále zůstává dobrovolnickou iniciativou.
Přidávat další funkce
Zatímco se pořadatelé závodů snaží zlepšovat svou uhlíkovou bilanci, Covoit’run představuje chytrý způsob, jak omezit používání osobních aut ve prospěch sdílené dopravy. „Pro pořadatele je to skutečná příležitost, jak omezit jízdy v autě bez spolujezdce,“ říká tvůrce Covoit’run, který už spolupracuje s akcemi Marathon La Rochelle Serge-Vigot, Grand Raid Camargue nebo Ultra Trail du Grand Colombier.
Aby zůstal projekt atraktivní a přilákal další pořadatele, Bruno Ménard průběžně přidává nové funkce. „Je například možné sdílet jízdu pouze mezi ženami,“ uvádí. Aplikace už má vlastní chat a během několika měsíců nabídne také filtry, díky nimž bude možné cestovat s atlety podobné výkonnosti. Ti pak mohou po skončení závodu vyrazit zpět ve stejnou dobu, pozn. red. Komplexní aplikace chce být pro běžce skutečnou přidanou hodnotou.
Bruno Ménard prostřednictvím Covoit’run nabízí konkrétní odpověď na téma, které se při organizaci závodů často přehlíží: dopravu účastníků. Aplikace usnadňuje spolujízdu mezi běžci a přidává funkce zaměřené na jejich pohodlí i bezpečí. Jejím cílem je stát se nepostradatelným nástrojem běžeckých akcí. V době, kdy odpovědnost k životnímu prostředí nabývá na významu, by se tato lokální, ale ambiciózní iniciativa mohla stát důležitým impulzem k ekologičtějšímu přístupu k běhání.