New Balance entra en la era del carbono con las SuperComp Elite v6 y SuperComp Rebel

Dos zapatillas, una misma ambición: rendimiento sin renunciar a la comodidad

New Balance no presenta una sola zapatilla. Presenta una nueva estrategia de rendimiento. Por un lado, la SuperComp Rebel, pensada para llevar al entrenamiento diario esas sensaciones de dinamismo que se sienten el día de la carrera. Por el otro, la SuperComp Elite v6, cuya misión es rendir el día D. Ir rápido, el mayor tiempo posible. Los dos modelos se usan para cosas distintas, pero comparten la misma filosofía, la misma espuma Infinion y la misma intención: hacer que cada zancada sea más rápida, sin sacrificar lo que siempre ha hecho famosa a la marca: la comodidad.

© New Balance

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New Balance quiere subir de nivel en el segmento de las zapatillas con carbono

New Balance es una marca mundialmente reconocida en el universo sneaker, con sus icónicas dad shoes. En running también se ha ganado su sitio. Su franquicia legendaria, la 1080, es el mejor ejemplo. Desde su creación en 2011, este modelo ultracómodo se ha convertido en una referencia tanto para los puristas como para los nuevos corredores. Pero en el terreno más técnico de las zapatillas con placa de carbono, la marca sigue siendo una aspirante. Es competitiva, sí. Pero aún no está del todo al nivel de los pesos pesados del mercado: Nike, adidas o Asics. ¿Se explica esa distancia por un retraso tecnológico o es más bien cuestión de imagen de marca? Difícil mojarse. Quizá un poco de ambas. Lo que está claro es que la SuperComp Elite siempre ha sido una muy buena zapatilla. No la más ligera. Tampoco la más dinámica ni la más reactiva. Pero sí una apuesta segura: la que te calzas cuando quieres correr rápido sin renunciar a la comodidad. Eso sí, no es el modelo que se menciona primero cuando el objetivo es ir a tope en maratón. Con esta sexta iteración, la marca estadounidense quiere meterse de lleno entre las más rápidas del mercado.

En la mediasuela, nueva espuma Infinion

El cambio de verdad está en la espuma. New Balance deja atrás su tecnología FuelCell, presente en sus modelos de competición desde el principio. La mezcla PEBA/EVA da paso a una nueva tecnología, la Infinion foam, construida a partir de A-TPU. No es una decisión menor: se dice que esta espuma es más resiliente y más dinámica, manteniendo un peso ultraligero, justo lo que se espera de una zapatilla para el día D.

De hecho, por los pasillos corre una anécdota. Laura Healey, exresponsable de innovación en PUMA, se incorporó a New Balance en 2025. Como la marca alemana ha tenido mucho éxito recientemente con su gama de carbono desarrollando una nueva espuma a partir de A-TPU, es tentador ver ahí una conexión, aunque no hay nada que permita afirmar que este giro tecnológico venga directamente de eso... Y más cuando la nueva espuma Infinion forma parte de una renovación global de la marca (también está en la nueva 1080 v15). Rumores, sí, pero que dejan claro lo rápido que se mueve la tecnología en el running. Y detrás de cada avance siempre hay ingenieros e investigadoras con talento y pasión empujando a la industria hacia delante.

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La SC Elite v6 ya la han adoptado los élites

Después de firmar un impresionante 2h06’38 en el Maratón de Valencia (con la SC Elite v5), Alex Yee se calzó la SuperComp Elite v6 como pacer en el Maratón de Londres, una forma de que New Balance probara el modelo en condiciones reales incluso antes de su lanzamiento oficial. El triatleta se mostró encantado con una zapatilla aún más ligera y más rápida que la v5. Se vienen tiempos serios en los maratones de otoño de 2026.

Lo mismo dice Emily Sisson, poseedora del récord estadounidense de maratón (2h18’29): ella también ha apostado por el modelo. La corredora estadounidense estará en la salida del Maratón de Valencia en diciembre con la SC Elite v6 en los pies para intentar establecer un nuevo récord nacional... Volver a ver a Emily Sisson en su mejor versión sería, sin duda, la mejor imagen que New Balance podría mandar al mundo del running. Un rendimiento que confirmaría la ambición de la marca de instalarse como una de las referencias absolutas del máximo nivel.

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Frente a la competencia

Por comparación, esta SC Elite v6 nos recuerda a la Puma Deviate Elite 4. Mismo ADN: placa de carbono, una base bastante estable, espuma A-TPU, un rocker poco agresivo... En resumen, dos zapatillas capaces de encajarle a un abanico amplio de corredores, corras el maratón en 2h30 o en 3h30.

Pero hay diferencias claras. La Deviate Elite 4 sigue siendo más ligera, ofrece una cadencia más viva y más fluida, hecha para buscar la velocidad pura. La SC Elite v6, en cambio, juega otra carta. Más natural. Más amable, con más espuma y más anchura en el antepié, y una puntera que prioriza estabilidad y confort. Resultado: una sensación de carrera más protectora, pensada sobre todo para aguantar los 42,195 km, más que para ir a cuchillo en un 5K.

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La SuperComp Rebel, una trainer que sube de categoría

En entrenamiento también hay novedades. New Balance no se queda a medias. La SuperComp Rebel llega con un stack generoso de 40 mm, una placa de carbono y la misma espuma Infinion que su hermana mayor. Para un modelo de este tamaño, el peso anunciado, 218 g, impresiona. Es muy, muy ligero para esta categoría.

Sobre el papel y en la carretera, la promesa está clara: una espuma más energética, más dinámica y más propulsiva que la generación anterior. Lo justo para convertirla en una trainer polivalente, tan cómoda en una sesión de umbral como en una tirada larga un punto alegre. La marca ya había tenido un gran éxito con su gama FuelCell Rebel, en particular con la v5 que salió el año pasado. Esta vez le suma la nueva espuma Infinion y una placa de carbono Energy Arc para ganar propulsión. Estamos de lleno en la era del carbono.

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Con estos dos nuevos modelos bandera, New Balance deja claras sus ambiciones. La marca da un giro tecnológico con la nueva espuma Infinion, pero se mantiene fiel a su ADN: empujar los límites del rendimiento sin renunciar jamás a la comodidad. Falta ver cómo se traduce eso en el asfalto. Con la SC Elite v6, la marca puede dar un paso importante en el segmento de las zapatillas con placa de carbono. Nos vemos en las líneas de salida de los próximos maratones para comprobar qué lleva de verdad bajo la suela...

✔ La New Balance SuperComp Elite v6 y la SuperComp Rebel v1 estarán disponibles a partir del 27 de julio a 275 € y 200 € en newbalance.com.