Red Bull 400: amikor a meredekség dacol a gravitációval

Extrém formátum egy rendkívüli márkától

A 2000-es évek óta a Red Bull markánsan jelen van az extrém sportok világában, és a futás sem maradt ki a sorból. Az osztrák márka pontosan tudja, hogyan varázsoljon látványosságot a fizikai erőfeszítésből, olyan eseményeket létrehozva, amelyek emlékezetesek maradnak. A Red Bull 400 pontosan ezt a logikát követi: rövid, intenzív és látványos formátum, amely gyorsan bejárja az internetet. Július 13-án a Red Bull 400 ötödik alkalommal tér vissza Courchevelbe, a futók és a nézők legnagyobb örömére. Ez a verseny egyedülálló. Nem ez az első futóesemény, amelyet a Red Bull szervez, hiszen a márka előszeretettel vegyíti a különböző sportágakat. Korábban ott volt például a Red Bull Éléments, amelyet az Annecy-tó lenyűgöző környezetében rendeztek meg, úszással, terepfutással, siklóernyőzéssel és hegyikerékpározással. A Red Bull X‑Alps pedig olyan állóképességi verseny, amely a túrázást és a siklóernyős repülést ötvözi. Egy másik, a futáshoz közel álló formátum a Wings for Life World Run. Ezt a versenyt a Red Bull szponzorálja és népszerűsíti. A 2014-ben indult eseménynek idén Saint-Denis-ben (93) is volt futama, és különleges a formátuma: nincs hagyományos célvonal, hanem egy „seprőautó” indul 30 perccel a futók után, majd egyenként utoléri őket. Egy biztos: a svájci márka szárnyakat ad, és ötletekből sincs hiány. Mi a verseny célja? A Wings for Life Alapítvány támogatása, amely a gerincvelő-sérülések kutatására gyűjt adományokat.

400 méter, 140 méter szintemelkedés és 36°-os emelkedő

A Red Bull 400 valóban 400 méter hosszú, de nem ez az egyetlen különlegessége: ezen a rövid távon 140 méter szintemelkedést kell leküzdeni 36°-os emelkedőn, a befutó előtti szakaszon pedig még a rutinos sportolók is négykézláb érnek fel. Az olimpiai Courchevel síugrósáncán, amely legalább olyan lenyűgöző helyszín, mint maga a verseny, az ötödik kiadás ezúttal is grimaszokat és nagy teljesítményeket ígér. A rekordot továbbra is Thibaut Baronian tartja: a 2021-es kiadáson 3:21 alatt ért fel! Ez az idő elsőre elérhetőnek tűnhet, de milyen árat fizetnek érte a combok, amelyekben meredeken emelkedik a tejsavszint? Nem véletlen, hogy a hegyi szakágak számos állóképességi specialistája, akik pontosan ismerik ezt a terhelést és ezeket a körülményeket, kiválóan szerepel a Red Bull 400 versenyen. Az európai rekord a német Anton Palzer nevéhez fűződik, aki 2018-ban az ausztriai Bischofshofenben 3:08-at teljesített. A fenti állítás jó példája, hogy Anton Palzer magas szintű síelő és kerékpáros, így hozzászokott az ilyen intenzív terhelésekhez. A Red Bull 400 egyedülálló, rendkívül „virális” formátum, amely acélos combokat és szokatlanul magas fájdalomtűrést követel.

A többi franciaországi vertikális kilométer

A Red Bull 400 nem birtokolja a meredekség monopóliumát. Franciaországban rengeteg „vertikális kilométer” versenyt rendeznek, köztük a legendás Mont-Blanc KV-t (1000 méter szintemelkedés 3,8 kilométeren, a cél 2000 méteres magasságban, via ferratán) vagy a Verticale du Criou versenyt, amelyet a világ legmeredekebbjének tartanak (2 kilométeres pálya 1000 méter szintemelkedéssel). Az Isère megyében minden szeptemberben megrendezik a Verticale du Grand Serre versenyt. A pálya 1,8 kilométer hosszú, szintemelkedése pedig 600 méter, ami egészen brutális meredekséget jelent. Ugorjunk át a szomszédos Svájcba az utolsó verseny kedvéért: a Kilomètre Vertical de Fully komoly kihívást kínál: 1000 méter szintemelkedés mindössze 1900 méternyi pályán. Hűha! A sisak kötelező. Ez nem vicc. Ezek a versenyek többnyire a Vertical Kilometer World Circuit részei, és futók nagy közösségét vonzzák, akik készek vörös zónába hajtani a combjaikat a 45 százaléknál is meredekebb emelkedőkön. Ezekhez a versenyekhez képest a Red Bull formátuma akár játékosnak is tűnhet… Na jó, ezt azért ne vegyük szó szerint.