Amikor a futók oda is betérnek, ahová már nem várják őket: a versenyen kívüli magánterületi útvonalak problémája

Vannak jelenségek, amelyeket természetközeli vagy félvárosi versenyeken figyelhetünk meg, amikor az útvonalak csak a verseny napján megnyitott magánterületeken haladnak át. Egy gazdálkodó, aki engedélyezte, hogy a verseny áthaladjon a földjén, néhány héttel a rendezvény után arra lesz figyelmes, hogy futók sétálnak a területén, mintha ez volna a világ legtermészetesebb dolga: GPS-óra a csuklójukon, Straváról letöltött útvonallal. Egy telefonhívás a szervezőnek, és máris kérdésessé válik a következő kiadás engedélye. Röviden ez az a forgatókönyv, amely Franciaországban egyre gyakrabban ismétlődik, és már komoly károkat okoz.

Törékeny megállapodás, még törékenyebb bizalom

Egy olyan verseny megszervezését, amely letér a kijelölt ösvényekről, nem lehet rögtönözve megoldani. Joseph Boyer, az Ultra Trail du Vercors versenyigazgatója zavarba ejtő őszinteséggel foglalja össze a helyzetet: „A versenyünk megszervezése érdekében egész évben egyeztetünk a térség szereplőivel, az önkormányzatokkal, a nemzeti parkkal, a gazdálkodókkal, a vadászokkal, az erdészekkel és az alpesi pásztorokkal, hogy a lehető legkisebbre csökkentsük a környezeti hatásunkat. Így módosíthatjuk az útvonalakat, elkerülhetjük a fészkelőhelyeket, és korlátozhatjuk a közönség hozzáférését az érzékeny területekhez.” Hónapok láthatatlan munkája, egyeztetések és terepen végzett diplomácia előzi meg, hogy az első futó áthaladjon a rajtvonalon.

Egy félmaraton útvonala, amely átvág egy magánbirtokon, vagy egy félvárosi verseny két hektárja, amely egy gazdasági épületegyüttes mellett halad el, mind azért létezhet, mert egy tulajdonos egyszer igent mondott, egy hallgatólagos tiszteletre épülő ígéret alapján. Ezt az ígéretet azonban néhány futó, aki már régen elrakta a rajtszámát, mintha teljesen elfelejtette volna.

A Strava akaratlan cinkostárs

A tulajdonosok számára, akik fizetik a földadókat és sokszor maguk tartják karban az ösvényeket, elviselhetetlenné vált a forgalom robbanásszerű növekedése, a rendbontás, a szemét és a letaposás. A technológia pedig mindezt jelentősen felgyorsította. A GPS-órák, a Strava-féle platformok és a GPX-fájlok megosztása révén ma már nagyon könnyű megtalálni egy útvonalat, majd a tervezett kereteken kívül újra végigjárni, miközben a szervezőknek semmilyen eszközük nincs ennek ellenőrzésére.

Egy futó befejezi a versenyt, hazamegy, majd közzéteszi az aktivitását. Az útvonala innentől látható, letölthető és újra bejárható. Két hónappal később egy másik futó rátalál, jónak találja a pályát, feltölti a GPX-fájlt a Garminjára, és elindul arra, amit egy átlagos edzőkörnek gondol. Csakhogy a nyolcadik kilométernél érintett ösvény valakié, és ez a valaki nem járult hozzá ahhoz, hogy egész évben használják. A normandiai À la Belle Étoile verseny szervezői éppen ezt a mechanizmust emelték ki nyilvános felhívásukban: arra kérték a futókat, hogy ne használják a Stravához hasonló platformokon közzétett GPS-nyomvonalakat az útvonalak engedély nélküli, önálló újrabejárására.

Normandia, avagy hogyan veszíthetjük el a partnereink bizalmát

2025 őszén ennek a városszéli versenynek a szervezői teljes brutalitásában tapasztalták meg a forgatókönyvet. Több résztvevő előzetes jelzés és engedély nélkül tért vissza az útvonalra, mit sem törődve a következményekkel. Megrongált kerítések, megrémített állatok, engedély nélküli áthaladás helyi gazdálkodók földjein, akik évek óta bíztak a szervezőkben. Közleményükben a szervezők nem finomkodtak: „Igen, a La Belle Étoile régi útvonalai gyönyörűek” írta a közlemény. „Igen, néha magánterületeken haladnak át. De ez NEM jelenti azt, hogy bárki szabadon visszatérhet oda, mintha mi sem történt volna!”

A közösségi médiában ezután terjedő mondat jól összefoglalja a közösség hozzáállását: „Minden engedély nélküli áthaladás, minden megrongált kerítés egy kicsivel tovább rombolja a bizalmat a helyiekkel és a gazdálkodókkal szemben, akik fogadnak bennünket. Nélkülük pedig egyszerűen nincs verseny.”

Chartreuse-ben egy tulajdonosnak elege lett

Normandiától néhány száz kilométerre, a Chartreuse-hegységben 2025 májusában új dimenziót öltött a helyzet. A szépségéről és technikás vonalvezetéséről ismert Vermorel-ösvény évek óta szerepel a helyi terepversenyek útvonalán. A terület tulajdonosának azonban elege lett. „Egy éve táblákat helyeztem ki, hogy magánterület, de rendszeresen letépik őket” mondta. „A futók áthaladnak a földünkön, letapossák a termést. A szervezők nem kérnek engedélyt az áthaladásra, nem akarnak vesződni vele, mi pedig ezt már nem bírjuk tovább.” És mi a helyzet a tapintatlan kisebbséggel? „A kisebbség a Covid óta megnőtt. Éppen mindent lerombolnak.”

A közvetlen következmény az lett, hogy Jonathan Rouquairol, a két verseny külső szervezője, sürgősen átírta az útvonalakat, miután megtudta, hogy a tulajdonos ellenzi a versenyek áthaladását a földjén. A Raidlight Trail Festival és a Grand Duc így a Vermorel-ösvény nélkül rajtolt el, a szakaszhoz szokott futók nagy bánatára.

A törvény megváltozott, és a tulajdonosoknak ad igazat

A helyzetet különösen komollyá teszi a magántulajdon védelmét 2023-ban megerősítő törvény, amely újból hangsúlyozza a megtagadás jogát. Konkrétan: a természetes területek bekerítésének korlátozásáról szóló, 2023. február 2-i törvény óta engedély nélkül belépni egy vidéki vagy erdőterületi magántulajdonba immár 135 eurós fix bírsággal sújtható. A jogszabályt eredetileg a Sologne térségében felállított kerítések elleni természetvédelem céljából alkották meg, mára azonban jóval szélesebb körű eszközzé vált. A Francia Túrázószövetség szerint valódi kisiklásról van szó. „Az eredeti céljától eltérített jogszabály ma lehetővé teszi a kijelölt utak lezárását, a nagyközönség kárára” nem titkolja aggodalmát Germain Vandeneeckhoutte, az FFRandonnée isère-i koordinátora.

„Ha mindenki az ösvényeken marad, kisebb lesz a terhelés a területen” mondta ugyanő, vészharangot kongatva a lezárások paradox következménye miatt. „Ha viszont táblákat helyez ki a belépés tilalmáról és megszünteti a jelzéseket, az emberek mindenfelé elindulnak majd. Jelzések nélkül letérnek az útvonalról, eltévednek és eleshetnek. Baleset esetén pedig a tulajdonost is felelősségre vonhatják.” A sors iróniája jól mutatja, mennyire kibogozhatatlanná vált a helyzet.

A többség egy kisebbség ostobaságáért fizet

A mondat a Belle Étoile-ügy óta terjed. A normandiai közlemény után az interneten több terepfutó is nyilvánosan reagált, elítélve a „mindent semmibe vevő álfutók” visszaéléseit, vagy sajnálatát fejezve ki amiatt, hogy „a többség egy kisebbség ostobaságáért fizet”.

Ez az árulásként megélt érzés egy önmagát tisztelettudónak valló közösséggel szemben fontos dolgot jelez. A terepfutás a természet szerelmeseinek és a környezetükre figyelő sportolóknak a képére épül. Azt látni, hogy ezt a képet néhány felelőtlen ember bemocskolja, éppúgy bosszantja a szervezőket, mint magukat a futókat. A La Belle Étoile szervezői világosan fogalmazták meg a lényeget: „A terepfutás nem pusztán annyi, hogy a természetben futunk: megosztásról, megőrzésről és tiszteletről szól.”

Nem csak a terepfutás problémája

Könnyű lenne ezt a vitát a terepfutás világára korlátozni, de a félvárosi országúti versenyek sem mentesek a problémától. Egyes félmaratonok és 10 kilométeres versenyek, amelyek a város szélén fekvő területekre, magánparkokba vagy egy hétvégére megnyitott szőlőbirtokokra is betérnek, ugyanilyen feszültségekkel szembesülnek. Egy útvonal, amely rendszerint lezárt utakon halad, vagy olyan lakóövezetet szel át, amelyre a városházával külön megállapodás született, ugyanígy veszélybe kerülhet, ha a futók a kijelölt időpontokon kívül jelennek meg rajta. Fészkelési időszakban, a legeltetési vándorlás idején vagy vadászati szezonban ezek az áthaladások szigorúan tilosak lehetnek, még maguknak a szervezőknek is. A logika mindenhol ugyanaz: egy hallgatólagos megállapodás, a bizalom, majd egy kereteken kívüli használat, amely mindent felboríthat.

A konkrét megoldást Germain Vandeneeckhoutte az FFRandonnée jelmondatával foglalja össze: „Az érintett természeti területeken emberek élnek és dolgoznak. Ha továbbra is élvezni szeretnénk ezeket a helyeket, nekünk kell elsajátítanunk a nyom nélküli jelenlét filozófiáját.” A gyakorlatban ez egy egyszerű reflexszel kezdődik: mielőtt feltöltünk egy internetről letöltött GPX-fájlt, gyakran két perc is elég a Géoportailon annak ellenőrzéséhez, hogy az ösvény magánterületen halad-e át.

A szervezők egyre óvatosabban teszik közzé a hivatalos útvonalakat, és körültekintőbben kezelik a partneri megállapodásokat is. Egyesek ma már felelősebb megközelítést követnek: korlátozzák a futók számát, az érzékeny időszakokon kívülre igazítják az útvonalakat, és újragondolják a versenyformátumokat, hogy csökkentsék a természeti területekre nehezedő nyomást. Ez az ára annak, hogy hosszú távú kapcsolatokat tarthassanak fenn a tulajdonosokkal, és így a versenyek is életképesek maradjanak.

➜ Fedezd fel a maratonok versenynaptárát