La Blocks League torna con una seconda stagione esplosiva

Nel febbraio 2025, la serata inaugurale della Blocks League, competizione popolare che unisce prestazione e fermento, aveva riscosso un successo autentico. Poco dopo, il piazzale della Grande Halle de La Villette accoglieva una folla di runner «déters» e sostenitori per dare il via alle danze. Le manche si susseguivano con la stessa intensità, con squadre trascinate da un’energia viscerale. Ogni partecipante spingeva oltre i propri limiti per conquistare il maggior numero possibile di punti a ogni tappa e staccare così l’ultimo biglietto per la finale.

L’esplanade della BNF diventava allora il teatro dell’apoteosi: il luogo che avrebbe incoronato il campione. «È stato semplicemente incredibile, esclamava Moussa Diallo, uno dei presentatori dell’evento incaricati di scaldare il pubblico. C’erano davvero livello e atmosfera ». E aveva ragione: gli atleti di alto livello hanno risposto presente, ma non solo loro. Anche gli amatori hanno dato tutto per rendere fieri i propri compagni di squadra scatenati.

La seconda stagione si annuncia incandescente

Quest’anno le regole sono cambiate. Ogni tappa offre l’opportunità di qualificarsi per la finale. Niente più strategie o calcoli sulle proprie possibilità: ormai non è più concesso sbagliare. La vera novità sta proprio nel concetto di «dentro o fuori»: «vinci e passi il turno». Basta una gara in cui una squadra riesca a entrare nella top 6 per conquistare la qualificazione diretta alla Grande Finale parigina, in programma il 24 maggio. Per gli appassionati dell’evento che non appartengono all’élite, la finale resta aperta alle iscrizioni.

Ma non è l’unica novità di un’edizione già rivoluzionaria a modo suo. La Blocks League sbarca in due nuove città: a Marsiglia, con una tappa nei dintorni del Mucem, il 28 marzo, e a Lille, allo Stadium Lille Métropole, il 17 aprile, con un inedito format Team (10 x 800 m). La competizione si rinnova assumendo una dimensione nazionale e diventando al tempo stesso più inclusiva.

Oltre al format dedicato alle crew, sarà possibile sfidarsi anche in solitaria su un esplosivo 3 km per andare a caccia della «Pole Position». Servirà chiudere tra le dieci donne e i dieci uomini più veloci per ottenere un posto d’onore alla Grande Finale.

In palio c’è un montepremi record di 20.000 euro per premiare i migliori runner uomini e donne. I premi pioveranno sui più veloci di ogni serata, soprattutto durante la Grande Finale, dove la squadra vincitrice incasserà 5.000 euro, mentre il vincitore e la vincitrice riceveranno 1.000 euro ciascuno.

Il DNA resta lo stesso: 4 tappe, 4 format, 1 classifica finale, con l’ambizione di portare l’atletica fuori dagli stadi e nelle strade. Sono molti gli atleti, alcuni con palmarès di tutto rispetto, pronti a raccogliere la sfida di questo nuovo format. E anche per chi preferisce stare dall’altra parte della transenna, l’esperienza sarà elettrizzante. Tra DJ set, food court, villaggio dei partner e il tradizionale after party, ci saranno tutti gli ingredienti per rendere il running una pratica accessibile, coinvolgente e decisamente urbana.

Il tour 2026 è iniziato venerdì a La Défense con un esplosivo 3 km

L’appuntamento era fissato per venerdì 13 marzo all’Arche de La Défense, per una prima tappa ad alta intensità. In uno scenario iconico e su un asfalto esigente, i team si sono sfidati in una cronometro degna delle grandi competizioni, sulla distanza del miglio (1.609 m). Per gli aspiranti alla vittoria individuale, un circuito da 800 m li metteva alla prova su una distanza complessiva di 3 km. Servivano velocità e capacità di gestire il ritmo, per non saltare prima del traguardo. Dalle 19, gli organizzatori hanno fatto vibrare il piazzale di La Défense, con un’area dedicata agli spettatori e un’atmosfera rovente.

Due settimane più tardi, il 28 marzo, si farà rotta sulla cité phocéenne. Le squadre miste, composte da cinque membri, affronteranno 10 frazioni da 1 km, sempre con un posto tra le prime sei come obiettivo. Nel solo, il format riprende quello della tappa parigina: 3 km da percorrere, questa volta su un circuito da 1 km. Meno giri, ma non meno fatica per coprire la stessa distanza.