Utenom konkurransene vender enkelte løpere tilbake til traseer som egentlig er private. Det kan virke uskyldig, men setter selve grunnlaget for arrangementene i fare.
Det finnes et fenomen som er observert i terrengløp og halvurbane løp, der traseene går over private eiendommer som bare åpnes på selve løpsdagen. En bonde som har godtatt at et løp krysser jordene hans, oppdager noen uker senere løpere som ferdes der som om alt var normalt, med GPS-klokken på håndleddet og en rute lastet ned fra Strava. Etter en telefon til arrangøren blir tillatelsen til neste utgave satt i spill. Kort fortalt er dette et scenario som gjentar seg stadig oftere i Frankrike, og som begynner å få reelle konsekvenser.
En skjør avtale, en enda skjørere tillit
Når et løp skal legges utenfor merkede stier, tar ikke arrangørene lett på oppgaven. Joseph Boyer, løpsleder for Ultra Trail du Vercors, oppsummerer det med avvæpnende åpenhet: « For å arrangere løpet vårt er vi i dialog hele året med aktørene i området – kommuner, naturparken, bønder, jegere, skogforvaltere og seterfolk – for å begrense miljøbelastningen vår. På den måten kan vi endre traseene, unngå hekkeområder og begrense publikums tilgang til sårbare områder. » Måneder med usynlig arbeid, møter og lokal diplomati går med før den første løperen krysser startstreken.
Veien i et halvmaraton som går gjennom en privat eiendom, de to kilometerne av et halvurbant løp som følger kanten av en gård, alt dette er mulig fordi en grunneier en gang sa ja, basert på en underforstått lovnad om respekt. En lovnad enkelte løpere, som for lengst har lagt bort startnummeret, ser ut til å ha glemt fullstendig.
Strava, den ufrivillige medspilleren
For grunneierne, som betaler eiendomsskatt og ofte vedlikeholder stiene, har den økte ferdselen, hensynsløs adferd, søppel og nedtråkk blitt uutholdelig. Midt oppi dette har teknologien satt ytterligere fart på problemet. Med GPS-klokker, plattformer som Strava og deling av GPX-filer er det blitt svært enkelt å finne igjen en rute og gjenta den utenfor rammene som var avtalt, uten at arrangørene har noen mulighet til å kontrollere det.
En løper fullfører løpet, drar hjem og publiserer aktiviteten. Traseen er nå synlig, nedlastbar og mulig å gjenskape. To måneder senere finner en annen løper den, synes ruten ser fin ut, laster GPX-filen inn på Garmin-klokken og legger ut på det han tror er en helt vanlig treningstur. Problemet er bare at stien han følger på kilometer åtte, tilhører noen, og denne noen har ikke gitt tillatelse til ferdsel året rundt. Arrangørene for løpet “À la Belle Étoile” i Normandie har nettopp pekt på denne mekanismen i en offentlig appell. De ber løpere om ikke å bruke GPS-spor publisert på plattformer som Strava til å gjenskape traseene alene uten tillatelse.
Normandie, eller hvordan man mister tilliten hos samarbeidspartnerne
Høsten 2025 fikk arrangørene av dette løpet i utkanten av byen oppleve hele scenariet i all sin brutalitet. Flere deltakere hadde vendt tilbake til traseen utenom konkurransen, uten å varsle, uten tillatelse og uten å bry seg om konsekvensene. Gjerder ble tvunget opp, dyr skremt og lokale bønders eiendom krysset uten tillatelse. Dette var folk som i årevis hadde hatt tillit til arrangøren. I uttalelsen la arrangørene ikke fingrene imellom. « Ja, de gamle traseene til La Belle Étoile er fantastiske, skrev de. Ja, de går noen ganger over privat eiendom. Men NEI, det betyr ikke at man kan komme tilbake når man vil, som om ingenting har skjedd! »
Formuleringen som senere spredte seg i sosiale medier, sier alt om stemningen i miljøet: « Hver uautoriserte passering og hvert ødelagte gjerde betyr litt mindre tillit hos innbyggerne og bøndene som tar imot oss. Uten dem finnes det ganske enkelt ikke noe løp ».
I Chartreuse har en grunneier fått nok
Noen hundre kilometer fra Normandie, i Chartreuse-massivet, tok situasjonen en ny vending i mai 2025. Vermorel-stien, som er kjent for skjønnheten og det tekniske terrenget, har i årevis vært en del av lokale terrengløp. Men grunneieren hadde fått nok. « Jeg satte opp skilt om privat eiendom for ett år siden, men de blir stadig revet ned, fortalte han. Løperne kommer inn på eiendommen vår og tråkker ned avlingene. Arrangørene ber ikke om tillatelse til å passere, de gjør det enkelt for seg selv, og vi orker ikke mer. » Og når det gjelder den ubetenksomme minoriteten? « Minoriteten har vokst siden covid. Den holder på å rive ned alt ».
Konsekvensen kom umiddelbart. Jonathan Rouquairol, arrangør på oppdrag for de to løpene, måtte skrive om traseene i all hast etter å ha fått vite at grunneieren ikke lenger ville ha konkurransene over eiendommen sin. Raidlight Trail Festival og Grand Duc gikk dermed av stabelen uten Vermorel-stien, til stor skuffelse for løperne som var vant til denne delen av traseen.
Loven er endret, og den gir grunneierne medhold
Det som gjør situasjonen særlig alvorlig, er en lov om privat eiendom som ble skjerpet i 2023, og som tydeliggjør retten til å nekte adgang. Siden loven av 2. februar 2023, som skal begrense inngjerdingen av naturområder, kan ferdsel uten tillatelse på privat eiendom i jordbruks- eller skogområder straffes med et standardisert gebyr på 135 euro. Loven ble opprinnelig utformet for å beskytte naturen mot gjerder i Sologne, men har utviklet seg til et langt bredere verktøy. For Fédération française de randonnée er utviklingen reell. « Denne loven, som er fjernet fra sitt opprinnelige formål, gjør det i dag mulig å stenge merkede stier, på bekostning av allmennheten », sier Germain Vandeneeckhoutte, koordinator for FFRandonnée i Isère, bekymret.
« Hvis alle holder seg på stiene, blir belastningen på eiendommen mindre, sier den samme Vandeneeckhoutte og advarer mot en paradoksal konsekvens av stengningene. Men hvis grunneieren setter opp skilt med forbud mot ferdsel og fjerner merkingen, kommer folk til å gå hvor som helst. Uten merking forlater de traseen, går seg vill og risikerer å falle. Ved en ulykke kan grunneieren bli holdt ansvarlig. » En skjebnens ironi som viser hvor fastlåst situasjonen har blitt.
Flertallet betaler for dumheten til et mindretall
Formuleringen har sirkulert siden saken rundt Belle Étoile. I reaksjonene på nettet etter uttalelsen fra Normandie reagerte flere terrengløpere offentlig og fordømte overtrampene til « liksom-trailløpere som ikke respekterer noe », eller beklaget at « flertallet betaler for dumheten til et mindretall ».
Denne følelsen av svik mot et miljø som ønsker å være respektfullt, sier noe viktig. Terrengløping bygger på et bilde av naturglade utøvere som er bevisste på omgivelsene sine. Når dette bildet skades av en håndfull uansvarlige løpere, irriterer det både arrangørene og løperne selv. Arrangørene bak La Belle Étoile oppsummerte saken klart: « Terrengløping handler ikke bare om å løpe i naturen: Det handler om å dele, ta vare på og respektere ».
Det handler ikke bare om terrengløp
Det er lett å begrense debatten til terrengløpsmiljøet, men halvurbane gateløp er heller ikke skjermet. Enkelte halvmaraton og 10-kilometersløp som går inn i randsonen av byene, private parker eller vingårder som åpnes for én helg, møter de samme konfliktene. En trase som bruker veier som vanligvis er stengt, eller krysser boligområder med særskilte avtaler inngått av kommunen, kan på samme måte bli satt i fare når løpere dukker opp utenom de avtalte datoene. I hekkesesongen, under beitevandring eller i jaktsesongen kan slik ferdsel være strengt forbudt, også for arrangørene. Logikken er den samme overalt: En stilltiende avtale, tillit som er gitt, og aktivitet utenfor rammene kan velte alt.
Det konkrete svaret oppsummerer Germain Vandeneeckhoutte med FFRandonnées formulering: « Folk bor og arbeider i naturområdene vi ferdes gjennom. Hvis vi vil fortsette å bruke dem, må vi selv ta til oss filosofien om sporløs ferdsel. » I praksis starter det med en enkel vane: Før du laster ned en GPX-fil du har funnet på nettet, holder det ofte med to minutter på Géoportail for å sjekke om stien går over privat grunn.
Arrangørene er også blitt mer forsiktige med å publisere de offisielle traseene og med å forvalte avtalene med samarbeidspartnerne. Noen satser nå på mer ansvarlige løsninger, begrenser antallet løpere, tilpasser traseene utenom sårbare perioder og tenker nytt rundt formatene for å redusere presset på naturområdene. Det er prisen for å bevare varige relasjoner til grunneierne, og dermed sikre at løpene kan bestå.
Flere artikler
Hvorfor velger stadig flere løpere å beholde de gamle løpeskoene sine?
De skaper kanskje ikke lenger begeistring, men de leverer fortsatt. For mange handler gamle løpesko mer om trygghet enn nostalgi.
tor. 10. september 2026
Gravel running, den urbane løperens nye flukt?
Gravel running erstatter verken landevei eller sti, men åpner en tredje vei: nærmere, friere og mindre opphengt i klokka.
tor. 10. september 2026
Huden settes på prøve: Slik blir kroppen et terreng som må håndteres, forutses og beskyttes
Blemmer, irritasjon og blodige brystvorter har en mer kompleks forklaring enn mange tror. Hudlege Stéphanie Leclerc-Mercier forklarer hva som skjer.
tor. 10. september 2026