Hoka Rocket X 3: teste e opinião

A Hoka lançou recentemente o seu novo modelo com placa de carbono: a Rocket X 3. Mais leve, mais dinâmica e equipada com uma placa de carbono redesenhada, sucede à Rocket X 2, que já tinha impressionado pela capacidade de resposta e pelo conforto. Nesta nova versão, a marca de origem francesa apresenta uma sapatilha rápida e surpreendentemente estável. Depois de a testar ao longo de mais de 100 km, em treinos longos, intervalos rápidos e sessões de limiar, este é o meu balanço completo da nova foguete da Hoka.

A gama Rocket X da Hoka

A Rocket X é a sapatilha de competição com placa de carbono da Hoka, concebida para a velocidade dos 5 km à maratona, mas também ideal para treinos rápidos. Depois de uma primeira versão algo discreta e de uma segunda, lançada em 2023, que conquistou um grande número de corredores, as expectativas em torno desta Rocket X 3 eram elevadas. E esta terceira versão marca uma verdadeira mudança: proporciona sensações de corrida radicalmente diferentes das da versão 2. Mais reativa, mais estável e ligeiramente mais leve, convenceu-me desde os primeiros quilómetros. Mantém uma espuma PEBA de dupla densidade, uma placa de carbono com aletas laterais, um novo mesh mais respirável e também mais estrutura na zona do calcanhar. O drop subiu para 7 mm (40 mm no calcanhar / 33 mm no antepé). Na balança, a sapatilha pesa 227 g, um valor suficientemente baixo para o dia da prova, mas nada revolucionário face ao que a concorrência oferece.

Ficha técnica

Drop: 7 mm (40 mm no calcanhar, 33 mm no antepé)
Peso: 227 g
Placa de carbono em todo o comprimento
Espuma PEBA de dupla densidade
Parte superior em malha jacquard envolvente
Perfil de sola curvo MetaRocker™ fluido
Sola exterior aderente em borracha
P passada: neutra
Preço: 250 €
Utilização indicada: dos 5 km à maratona

Ajuste e conforto

Senti um excelente conforto assim que calcei a sapatilha e dei os primeiros passos. A parte superior em tecido jacquard é fina, muito respirável e oferece um bom suporte. Os atacadores são cuidadosamente concebidos e fazem-me lembrar os da Vaporfly 2. É sempre positivo quando uma marca cuida dos pequenos detalhes. E esta é uma boa notícia para os triatletas, para quem apertar rapidamente os atacadores é essencial durante a transição. Este modelo responde perfeitamente a essa necessidade. Outra alteração importante está na zona do calcanhar: a sapatilha tem agora uma estrutura mais rígida, que proporciona mais suporte e melhor ajuste no calcanhar, ao contrário da Rocket X 2, que não tinha qualquer reforço nessa zona. Neste novo modelo, a solução resulta muito bem: senti imediatamente um bom encaixe do pé. Não tive qualquer problema de fricção.

A língua é ligeiramente acolchoada e acompanha bem o formato do pé e do tornozelo, sem causar fricção. Está cosida à parte superior e acrescenta conforto ao conjunto.

Na zona dianteira, a sapatilha será uma boa escolha para quem tem um pé médio ou estreito. Em qualquer caso, o suporte é firme, mas sem compressão excessiva.

A Hoka lançou recentemente o seu novo modelo com placa de carbono: a Rocket X 3. Mais leve, mais dinâmica e equipada com uma placa de carbono redesenhada, sucede à Rocket X 2, que já tinha impressionado pela capacidade de resposta e pelo conforto. Nesta nova versão, a marca de origem francesa apresenta uma sapatilha rápida e surpreendentemente estável. Depois de a testar ao longo de mais de 100 km, em treinos longos, intervalos rápidos e sessões de limiar, posso dizer que me convenceu. Este é o meu balanço completo da nova foguete da Hoka.

Sensações de corrida e desempenho

O grande trunfo da Rocket X 3 está no seu equilíbrio entre dinamismo e estabilidade, uma combinação raramente tão bem conseguida numa sapatilha com placa de carbono. A espuma PEBA de dupla densidade desempenha um papel fundamental: amortecimento mais firme sob o calcanhar para garantir estabilidade e mais suave sob o antepé. Senti uma excelente economia muscular nos treinos com a Rocket X 3.

Sempre gostei de correr com Hoka, seja com a Clifton, a Mach X ou a Cielo X1, e este modelo não foge à regra. Mantém o ADN da Hoka, com um rocker perfeitamente posicionado para a minha passada de médio-pé. Esta sensação de propulsão para a frente também será sentida por corredores que aterram com o calcanhar ou por quem corre apoiando o antepé. Outra evolução marcante é a inclusão de aletas laterais na placa de carbono, que reforçam ainda mais a estabilidade. A Hoka é a única marca a conceber as suas placas de carbono desta forma. E funciona bastante bem. A sapatilha oferece uma estabilidade surpreendente e a passada torna-se realmente natural e intuitiva. Assim, não se perde energia a concentrar-se na passada e na forma como o pé contacta com o solo. É como se a sapatilha nos guiasse e impulsionasse naturalmente. Entre os modelos de competição com placa de carbono disponíveis no mercado, poucos oferecem este nível de estabilidade. Os corredores que procuram algum apoio adicional neste aspeto ficarão convencidos com este modelo.

Em termos de desempenho, quanto mais se força a passada, mais a sapatilha responde. Tanto ao ritmo de maratona como a ritmos de 5 km, a Rocket X 3 oferece sensações de corrida fluidas, rápidas e, sobretudo, agradáveis. Completei sessões muito consistentes com uma facilidade que nem sempre sinto a determinados ritmos. Um aspeto particularmente interessante é que os treinos não deixaram qualquer marca a nível muscular. Não tive dores musculares no dia seguinte a nenhuma das sessões com a Rocket X 3. Consegui perfeitamente encadear os treinos dia após dia. É um ponto importante durante a preparação para uma maratona, quando o volume assume um papel central no treino. A sapatilha oferece, por isso, uma verdadeira economia muscular: apesar de ter um amortecimento ligeiramente mais firme do que a versão anterior, estou convencido de que proporciona amortecimento suficiente para enfrentar com confiança a distância rainha.

Fiel ao ADN da HOKA, esta Rocket X 3 consegue aliar desempenho e acessibilidade, tanto para corredores à procura de velocidade como para um público muito mais vasto que precisa de um bom equilíbrio entre dinamismo, conforto e estabilidade.

Durabilidade e aderência

Este é também um novo ponto forte da Rocket X 3. Embora o modelo anterior tenha sido um sucesso, muitos utilizadores queixaram-se da falta de aderência em piso molhado. A Hoka corrigiu esse problema na versão 3, reforçando a sola exterior com mais borracha para melhorar a aderência. Testei o grip em piso molhado durante uma sessão de intervalos na pista e não tive qualquer problema de estabilidade. É, portanto, uma melhoria bem-vinda neste capítulo.

Quanto à durabilidade, depois de 100 km, a zona lateral da espuma começa a apresentar sinais de desgaste. Como acontece com todas as super-sapatilhas, a Rocket X 3 revela alguma fragilidade na entressola, onde não existe borracha a proteger a espuma. Estimo que a durabilidade esteja na metade inferior desta categoria: cerca de 300 a 400 quilómetros, dependendo do tipo de passada e do corredor.

Para que tipo de corredores?

A Rocket X 3 adapta-se a uma grande variedade de corredores. Seja um corredor rápido à procura de desempenho ou alguém que está a começar e procura uma sapatilha dinâmica e estável para o dia da prova:

✔ Corredores à procura de um modelo leve com placa de carbono para a próxima prova,
✔ Maratonistas de todos os níveis que procuram uma sapatilha rápida, mas também estável ao longo dos 42 km,
✔ Os corredores que aterram com o calcanhar beneficiarão de uma transição ideal e de proteção máxima,
✔ Corredores à procura de uma primeira sapatilha com placa de carbono acessível e suficientemente versátil para os treinos de velocidade,
✔ E, por fim, quem privilegia a fluidez da passada em detrimento de uma resposta explosiva e extremamente saltitante.

Por outro lado, se prefere sensações muito saltitantes, o amortecimento da Rocket X 3 poderá parecer-lhe demasiado contido.

O que gostei / O que gostei menos

Pontos positivos:
✔ Estabilidade impressionante para uma super-sapatilha,
✔ Transições fluidas e naturais graças ao posicionamento do rocker e da placa de carbono,
✔ Equilíbrio perfeito entre retorno de energia e economia muscular graças à espuma PEBA de dupla densidade,
✔ Versatilidade: treinos e provas, dos 5 km à maratona,
✔ Conforto absoluto graças ao novo ajuste do calcanhar e à parte superior respirável.

Pontos fracos:
✘ Durabilidade inferior: a espuma apresenta sinais de desgaste depois de 100 km,
✘ Não é tão leve como os modelos mais recentes lançados pela concorrência.

Nota: o amortecimento é mais firme do que na versão anterior, a Rocket X 2. Os corredores que procuram mais um efeito trampolim podem optar pela Hoka Cielo X1 2.0, o outro modelo da marca com placa de carbono. Com um rocker mais pronunciado, é mais agressivo do que a Rocket X 3.

Com a Rocket X 3, a Hoka encontrou um equilíbrio interessante no universo das super-sapatilhas. É uma sapatilha rápida, dinâmica e confortável, mas também muito estável. Ideal para o dia da prova ou para sessões rápidas, irá agradar sobretudo a quem procura uma sapatilha de carbono versátil, dos 5 km à maratona. A preparar a Maratona de Berlim, é um dos modelos que estou a considerar levar no dia 21 de setembro, quando alinhar à partida.

Encontre a Hoka Rocket X 3 nas lojas Hoka e no site oficial Hoka.com pelo preço de 250 €.