ASICS Novablast 6: más chispa para la daily trainer favorita de los corredores

Desde hace varios años, la Novablast ocupa un lugar propio dentro de la gama ASICS. Sin placa, pero con mucho carácter, es una daily trainer diferente: rebote generoso, sensaciones juguetonas bajo el pie y esa energía que invita a volver a salir a correr al día siguiente. Es la navaja suiza de la rotación ASICS y su zapatilla más vendida en todo el mundo. Una identidad muy marcada, construida versión tras versión, que la ha convertido en uno de los modelos más populares del mercado, en competencia directa con auténticos bombazos como la adidas EVO SL. Con la nueva Novablast 6, ASICS no pretende revolucionarlo todo. La marca japonesa conserva lo que funcionaba y lo mejora con una nueva espuma para hacerla todavía más divertida.

Espuma FF TURBO² en la Novablast: un auténtico estreno

Esta es, sin duda, la gran novedad de la sexta versión. Por primera vez en la familia Novablast, ASICS incorpora su espuma FF TURBO² en el pod trampolín del antepié. Es una tecnología que ya conocíamos de una de las zapatillas del año, la MegaBlast, pero que ahora debuta en este modelo.

¿Qué cambia exactamente? FF TURBO² es una espuma ATPU desarrollada para devolver energía. Al combinarla con el pod trampolín de la Novablast, la lógica es sencilla: más chispa en la fase de despegue, una sensación de rebote más viva y ese pequeño efecto muelle bajo el antepié que marca la diferencia cuando empezamos a acelerar.

Y para no renunciar al confort, ASICS mantiene la espuma FF BLAST MAX en la parte trasera. De hecho, hay incluso más espuma que en la v5. Un dúo muy bien planteado: dinamismo por un lado y suavidad por el otro. El equilibrio ideal para una daily trainer.

ASICS presenta la Novablast 6 con el pod FF TURBO² SQUARED en el antepié. Más reactiva, ligera y divertida. Todo lo que ya nos gustaba, mejorado. Desde el 1 de julio.

También hay novedades en la suela y el upper

Pero la Novablast 6 no estrena únicamente espuma. ASICS también ha revisado la suela exterior y el upper.

En la suela exterior, ASICSGRIP aparece ahora en el antepié. Es una respuesta clara a las numerosas críticas por la falta de agarre de la v5. El objetivo es doble: mejorar la tracción y reforzar el efecto de propulsión trabajando en armonía con la construcción de la mediasuela. En una zapatilla pensada para rebotar, cada detalle cuenta.

En el upper, la malla técnica se ha rediseñado para ganar transpirabilidad y confort. Porque lo más importante en una zapatilla que nos ponemos a diario es, seguramente, que resulte cómoda. Desde las primeras zancadas, esta versión parece haber sido concebida con esa prioridad. La estructura de la zona trasera es lo bastante rígida para sujetar bien el talón, pero ofrece el confort necesario para evitar rozaduras.

La familia NOVABLAST se ha convertido en una de nuestras zapatillas de running más apreciadas y de crecimiento más rápido en todo el mundo, y eso implica una responsabilidad: seguir haciendo avanzar las cosas. Para la NOVABLAST 6, nos inspiramos en esa sensación de energía y efecto trampolín que define la serie, buscando llevarla todavía más lejos. Al introducir nuevas tecnologías como el pod trampolín FF TURBO SQUARED y perfeccionar la geometría general, hemos creado una zapatilla que se siente aún más reactiva, dinámica y divertida al correr. Nuestro objetivo no era solo cumplir las expectativas de quienes ya disfrutan de la NOVABLAST, sino superarlas.
Paul Lang, Senior Manager – Global Product, Performance Running Footwear en ASICS

La Novablast 6 frente a la competencia

Cuando pienso en una daily trainer rápida y capaz de permitirnos correr deprisa, me vienen a la cabeza tres modelos. Primero, la adidas Adizero Evo SL, probablemente la referencia del segmento. Incorpora la espuma Lightstrike Pro de las supershoes de adidas, presenta un stack de unos 38 mm, pesa alrededor de 224 g y cuesta 150 €. Sobre el papel y en marcha, es una zapatilla concebida para correr rápido, muy ligera, aunque puede quedarse corta de estabilidad para corredores menos afinados. Por su parte, la Saucony Endorphin Azura irrumpió con fuerza a principios de año. Construida con espuma PWRRUN PB, la misma de las Endorphin Pro, y sobre todo con un rocker muy marcado, apuesta por el equilibrio y la propulsión: 40 mm de stack, 240 g y 160 €. También ofrece una gran polivalencia, desde los rodajes hasta los tempos, aunque quizá le falte algo de confort. La New Balance Rebel V5 es otra rival directa de la Novablast 6. Con su combinación de espumas FuelCell de PEBA y EVA, mezcla dinamismo y comodidad para el día a día. Por 160 €, 223 gramos en la báscula y un stack de 35 mm, se diferencia de sus competidoras por ofrecer unas sensaciones algo más suaves al correr.

Frente a estas tres referencias, la Novablast 6 llega con sus propios argumentos. No es la más ligera del segmento y tampoco apuesta por el stack maximalista ni por el rocker de la Azura. Pero la Novablast juega otra carta: confort, polivalencia, estabilidad y ahora la espuma FF TURBO² para amplificar todavía más esa sensación de dinamismo. Con un precio de 160 €, se sitúa al mismo nivel que la Azura. Es un modelo con argumentos de sobra frente a la EVO SL, la Rebel v5 o la Endorphin Azura.

La ASICS Novablast 6, ¿para quién es exactamente?

Esa es la verdadera pregunta. Y la respuesta es bastante amplia. La Novablast siempre ha tenido la virtud de adaptarse a perfiles muy distintos, y la versión 6 no cambia las reglas. En pocas palabras, todo el mundo necesita una Novablast en su rotación…

➜ Para el corredor habitual, es una pareja fiable y protectora, capaz de sumar kilómetros sin acumular una fatiga excesiva.
➜ Para quien persigue un objetivo concreto, la espuma FF TURBO² y ASICSGRIP abren claramente la puerta a las sesiones de tempo y a los rodajes a ritmos sostenidos.
Y para todos los demás, es simplemente una zapatilla divertida y reactiva que invita a correr.

El icónico diseño geométrico de la mediasuela se mantiene. La zapatilla sigue avanzando con el mismo estilo de siempre y todavía más retorno de energía.

«Una gran parte de mi entrenamiento se basa en la constancia, así que necesito una zapatilla que siga siendo cómoda y eficaz durante toda la semana de carrera. La serie NOVABLAST siempre ha sido mi referencia para eso. Ya era una zapatilla excepcional, pero la NOVABLAST 6 sube claramente el nivel en rebote y energía. La diferencia del pod trampolín FF TURBO SQUARED se nota, sobre todo cuando empezamos a acelerar: genera una zancada más reactiva y eficiente. Es exactamente lo que busco en una zapatilla de entrenamiento diario.»
Drew Hunter, atleta de ASICS

Ficha técnica – ASICS NOVABLAST 6

Categoría : Daily trainer
Uso : Rodaje, tirada larga, tempo, diario
Amortiguación : FF TURBO² (ATPU) en el antepié + FF BLAST MAX
Suela exterior : ASICSGRIP
Superficie : Asfalto
Nivel : Todos los niveles
Precio : 160 €
Fecha de lanzamiento : 1 de julio de 2026

ASICS siempre ha sabido qué hacía triunfar a la Novablast. Para esta sexta versión, la marca no ha intentado reinventarlo todo, sino poner al día cada componente clave. La llegada de la espuma FF TURBO² al pod trampolín es el cambio más importante de la serie en mucho tiempo. Sobre el papel, la promesa resulta atractiva: más rebote y más dinamismo sin renunciar al confort. Ahora solo queda comprobarlo en carretera.

✔ La ASICS Novablast 6 estará disponible a partir del 1 de julio de 2026 por 160 € en asics.com.