Covoit’run, az alkalmazás, amely összehozza a versenyekre tartó futókat
A 2025 márciusában elindított Covoit’run a futóknak és a versenyszervezőknek kínál közös platformot a telekocsi-szolgáltatás népszerűsítésére és a sportolók ökológiai lábnyomának csökkentésére.
Maga a telekocsi nem új találmány, a futóvilágban azonban újdonságnak számít. A projekt ötlete akkor született meg Bruno Menard fejében, amikor ő maga is telekocsival utazott. Az 53 éves angevin szenvedélyes futó: „17 éve futok klubban, és hét éve országúti edzőként is dolgozom a Saint-Barthélemy d’Anjou-i klubnál (Maine-et-Loire).” Az értékesítőként dolgozó férfi egy olyan projektbe vágott bele, amely régóta foglalkoztatta, és hasznos szolgáltatást kínál a futóknak.
Kevesebb torlódás a versenyhelyszíneken
„A Covid után exponenciálisan nőtt a versenyek száma. Felméréseket kezdtem készíteni, és azt láttam, hogy a résztvevők 60-70 százaléka egyedül érkezik autóval” – mondja Bruno Ménard, aki a Covoit’runban ennek az aránynak a csökkentésére lát megoldást. A futóversenyek helyszínein a járművek számának növekedése komoly parkolási gondokat okozhat, különösen olyan helyeken, amelyeket nem ekkora forgalomra terveztek.
A hobbifutó 25 000 euró kölcsönt vett fel, emellett 15 000 eurót fektetett a Covoit’sports létrehozásába, amely az alkalmazás tulajdonosa. A platform 2025. március 1. óta működik, most pedig a futókat és a szervezőket kell meggyőzni arról, hogy használják is. Mindent úgy alakítottak ki, hogy egyszerű legyen a futók egymásra találása. Az alkalmazásban Franciaország valamennyi versenye, valamint a tengerentúli területeken rendezett események is szerepelnek, az egyes versenyszámok minden részletével együtt. A néhány perc alatt ingyenesen létrehozható fiókból a sofőrök és az utasok egyaránt meghirdethetnek vagy kiválaszthatnak egy útvonalat. Az alkalmazás algoritmusa kiszámolja az oda-vissza út távolságát. „Az üzemanyagköltséggel is számolunk, amelyet 15 naponta frissítünk a franciaországi átlagár alapján” – magyarázza az alapító, aki fiával, Axellel dolgozik a projekten. „A sofőr megadja a jármű fogyasztását, ezekből az adatokból pedig kiszámítható az utas helyének ára.” Ha egy maratonon több távot is rendeznek, az oda-vissza út akár ugyanazon a versenyszámon induló résztvevőkkel is megszervezhető. Praktikusabb, és jobban igazodik azok igényeihez, akik rendszeresen részt vesznek ezeken az eseményeken.
Az indulás óta mintegy húsz utat szerveztek meg, a platformra pedig 650 futó regisztrált. A Covoit’run jelenleg a lefoglalt helyek után felszámított kis jutalékból működik, maga a projekt azonban továbbra is önkéntes alapon zajlik.
Egyre több funkció
Miközben a versenyszervezők igyekeznek javítani az eseményeik karbonmérlegét, a Covoit’run ésszerű kezdeményezésnek tűnik, amely az egyéni autóhasználat helyett a közös közlekedést ösztönzi. „Valódi lehetőség a szervezők számára, hogy visszaszorítsák az egyedüli autózást” – mondja a Covoit’run létrehozója, aki már együttműködik a Marathon La Rochelle Serge-Vigot szervezőivel, a Grand Raid Camargue és az Ultra Trail du Grand Colombier szervezőivel is.
Bruno Ménard azért is folyamatosan fejleszti az alkalmazást, hogy vonzóbbá tegye a szervezők számára. „Például kizárólag nők is utazhatnak együtt” – említ egy lehetőséget. Az appban már elérhető az üzenetküldés, néhány hónapon belül pedig olyan szűrők is megjelennek, amelyekkel azonos szintű sportolókkal lehet majd telekocsizni. Így a verseny után azok is együtt indulhatnak haza, akik nagyjából egyszerre érnek célba. Teljes körű alkalmazás, amely valódi hozzáadott értéket szeretne kínálni a futóknak.
A Covoit’runnal Bruno Ménard kézzelfogható választ ad a versenyszervezés egy gyakran háttérbe szoruló kérdésére: a résztvevők közlekedésére. A futók közötti telekocsizás megkönnyítésével, valamint a kényelmüket és biztonságukat szolgáló funkciókkal az alkalmazás arra törekszik, hogy a futóesemények megkerülhetetlen eszközévé váljon. Egy olyan időszakban, amikor a környezeti felelősségvállalás egyre fontosabb, ez a helyi, mégis ambiciózus kezdeményezés kulcsszerepet játszhat a futósport fenntarthatóbbá tételében.