Saucony Endorphin Pro 5: alles over de nieuwe carbonracer voor de weg

CL
Door Clément Laborieux

Gepubliceerd op do 10 september 2026

Bijgewerkt op do 10 september 2026

Saucony Endorphin Pro 5: alles over de nieuwe carbonracer voor de weg
© Saucony

In de wereld van carbonracers hebben sommige schoenen een tijdperk gemarkeerd. De Saucony Endorphin Pro is daar een voorbeeld van. Toen de superschoenen in 2019 de wegen begonnen te veroveren, behoorde de Endorphin Pro al tot de eerste generatie, naast modellen als de Nike Vaporfly en Nike Alphafly Next%. Een carbonplaat, ultradynamisch schuim en een geometrie die volledig op snelheid was gericht: de basis voor de nieuwe generatie hardloopschoenen lag er. Sindsdien is de schoen voortdurend geëvolueerd. Met de nieuwe Endorphin Pro 5, die maandag 16 maart verschijnt, zet Saucony opnieuw een stap vooruit: een superschoen die op racedag kan schitteren, maar ook snelle trainingen en zware sessies aankan.

Een grote evolutie binnen de Endorphin-familie

Door de jaren heen is de Endorphin Pro flink veranderd:
De eerste versies draaiden vooral om een zeer soepele afwikkeling
Versie 3 was uitzonderlijk veerkrachtig
Versie 4 evolueerde naar een stabielere en volumineuzere racer

De Endorphin Pro 5 zet die ontwikkeling voort, maar met een ander doel: een agressievere en veelzijdigere schoen maken die zowel voor snelle trainingen als wedstrijden geschikt is. Een logische keuze, want veel lopers gebruikten de Pro 4 al als snelle trainingsschoen en bewaarden de Saucony Endorphin Elite, het andere carbonmodel van het Amerikaanse merk, voor hun marathons.

Een steviger en explosiever schuim

Onder de voet kiest Saucony voor een combinatie van schuimen die al langer bekend is uit de performancecollectie:
PWRRUN PB als basis (PEBA)
PWRRUN HG als bovenste laag onder de voet (superkritisch TPE-schuim)

Deze opbouw zorgt voor een steviger platform dan bij de vorige versies, maar ook voor meer levendigheid en directheid. Het resultaat is een afwikkeling die meer inzet op responsiviteit en snelheid dan op een ultrazachte demping. Met een stackhoogte van 39,5 mm onder de hiel en 31,5 mm onder de voorvoet (drop 8 mm) blijft de schoen binnen de normen van moderne superschoenen én de regelgeving van World Athletics.

Technische fiche - ENDORPHIN PRO 5

  • Categorie: carbonpla the schoen / wedstrijdschoen van 5 km tot marathon

  • Gebruik: wedstrijden en snelheidstrainingen

  • Demping: PWRRUN PB, PWRRUN HG

  • Ondergrond: weg

  • Niveau: voor iedereen

  • Gewicht: 206 g (heren)

  • Zoolhoogte: 39,5 mm / 31,5 mm

  • Drop: 8 mm

  • Prijs: € 270

  • Beschikbaar vanaf 16 maart 2026

Een vernieuwde carbonplaat

De andere grote vernieuwing zit in de carbonplaat. Saucony gebruikt hier een gegroefde plaat (slotted plate) die de longitudinale stijfheid behoudt, essentieel voor de afzet, maar de voorvoet tegelijk wat meer zijdelingse flexibiliteit geeft. Dat ontwerp zorgt voor:
Een soepelere afwikkeling
Een natuurlijkere overgang
Een betere aanpassing aan verschillende loopstijlen

In combinatie met de bekende SpeedRoll-technologie, de kenmerkende rocker van Saucony, helpt de schoen je snel naar voren af te wikkelen en houdt hij de pas zeer dynamisch.

Een schoen voor hoge tempo’s

Op de weg is de filosofie van de Pro 5 helder: hij komt tot zijn recht zodra het tempo omhooggaat. Het gevoel onder de voet is steviger dan bij de vorige versies, waardoor hij bijzonder goed werkt voor:
Snelle intervallen
Tempoblokken
Tempo’s van 5 km tot halve marathon

Wanneer de intensiteit stijgt, wordt de schoen bijzonder levendig en levert hij een uitstekende energieteruggave. Bij zeer rustige tempo’s of lange, ontspannen duurlopen kan hij daarentegen wat stijver en minder natuurlijk aanvoelen.

Dit is duidelijk een schoen die snelle trainingen verkiest boven ontspannen duurlopen. Maar goed, wie loopt zijn rustige kilometers tegenwoordig nog op carbon?

De Saucony Endorphin Pro 5 is er: een agressievere, dynamischere carbonracer voor records van 5 km tot marathon.© Saucony

Meer duurzaamheid en grip

Saucony heeft ook de buitenzool aangepakt met PWRTRAC-rubber. Dat is een belangrijke wijziging, want de vorige Endorphin Pro-modellen kregen soms kritiek vanwege hun beperkte grip op nat asfalt. Met deze nieuwe buitenzool:
Is de grip duidelijk beter
Is de tractie op een natte ondergrond betrouwbaarder
Is de slijtvastheid verbeterd
<PRIVATE_PERSON>