Covoit’run gjør det enklere å samkjøre til løp
Appen Covoit’run ble lansert i mars 2025 og skal hjelpe løpere og arrangører med å organisere samkjøring til løp, i håp om å redusere arrangementenes karbonavtrykk.
Samkjøring er ikke noe nytt, men å ta konseptet inn i løpeverdenen er en annen sak. Ideen til prosjektet oppsto da Bruno Menard, en 53 år gammel angeviner og ivrig løper, selv begynte å bruke samkjøring. «Jeg har løpt i klubb i 17 år, og har også vært trener for landeveisløpere i sju år i Saint-Barthélemy d’Anjou-klubben i Maine-et-Loire.» Ved siden av jobben som selger bestemte han seg for å satse på et prosjekt han hadde tro på, og som skulle tilby en nyttig tjeneste for løpere.
Avlaste arrangementsområdene
«Etter covid utviklet løpsmarkedet seg eksplosivt. Jeg begynte å gjennomføre undersøkelser, og observerte at mellom 60 og 70 prosent kjørte alene til løpene», forteller Bruno Ménard. Han mener Covoit’run kan være en løsning for å få ned dette tallet. På områdene der løpene arrangeres, kan det store antallet biler skape betydelige parkeringsproblemer, særlig på steder som ikke er dimensjonert for slike trafikkmengder.
Denne mosjonisten tok opp 25 000 euro og investerte 15 000 euro for å etablere selskapet Covoit’sports, som står bak appen. Den har vært tilgjengelig siden 1. mars 2025, men han må fortsatt overbevise løpere og arrangører om å ta den i bruk. Alt er lagt til rette for å koble løpere med hverandre. Alle løp i Frankrike og de franske oversjøiske områdene er registrert, med detaljert informasjon om hvert enkelt løp i arrangementet. Etter å ha opprettet en gratis konto på noen få minutter kan sjåføren eller brukeren tilby eller velge en rute. Appens algoritme beregner tur-retur-avstanden. «Vi har også drivstoffkostnader som oppdateres hver fjortende dag basert på gjennomsnittsprisen i Frankrike», forklarer gründeren, som jobber sammen med sønnen Axel på prosjektet. «Sjåføren oppgir bilens drivstofforbruk, og så beregner systemet prisen per plass.» På et maraton med flere distanser er det mulig å kjøre tur-retur sammen med deltakere på samme distanse. Det er både enklere og bedre tilpasset behovene til dem som “forbruker” arrangementene.
Siden oppstarten er rundt 20 turer gjennomført, og 650 løpere har registrert seg på plattformen. I dag finansieres Covoit’run gjennom en liten provisjon på de reserverte plassene, men prosjektet drives fortsatt på frivillig basis.
Flere funksjoner på vei
Mens stadig flere løpsarrangører forsøker å forbedre klimaregnskapet sitt, fremstår Covoit’run som et smart tiltak for å redusere bruken av privatbiler til fordel for delte transportløsninger. «Det er en reell mulighet for arrangørene til å begrense alenekjøringen», sier grunnleggeren av Covoit’run, som allerede samarbeider med Marathon La Rochelle Serge-Vigot, Grand Raid Camargue og Ultra Trail du Grand Colombier.
For å holde appen attraktiv og tiltrekke seg flere arrangører utvikler Bruno Ménard stadig nye funksjoner. «Det er for eksempel mulig å samkjøre kun med andre kvinner», forteller han. Appen har allerede en meldingstjeneste, og i løpet av de kommende månedene skal det også komme filtre som gjør det mulig å samkjøre med løpere på samme nivå, slik at man kan starte samtidig etter målgang. En komplett app som ønsker å bli et virkelig nyttig verktøy for løpere.
Med Covoit’run gir Bruno Ménard et konkret svar på en utfordring som ofte blir oversett når løp planlegges: deltakernes transport. Ved å gjøre det enkelt for løpere å samkjøre, samtidig som appen tilbyr funksjoner utviklet med tanke på komfort og sikkerhet, har den ambisjoner om å bli et uunnværlig verktøy for løpsarrangementer. Når miljøansvar får stadig større betydning, kan dette lokale, men ambisiøse initiativet bli en viktig drivkraft for grønnere transportvaner i løpeverdenen.