© Marathon de Tours
Marathon de Tours : le parcours parfait entre patrimoine et performance
Il y a des marathons qu’on court uniquement pour le chrono. Et puis il y a le Marathon de Tours. Le chrono, oui. Mais bien plus que ça. Placée idéalement à la fin du mois de septembre dans le calendrier running, la course propose 42,195 km où l’ennui ne trouvera pas sa place. En effet, pour cette 12e édition, les coureurs ont droit à un nouveau parcours digne des plus belles courses de l’Hexagone. Entre vignobles, bords de Loire et châteaux historiques, l’événement offre une variété de paysages exceptionnels. Et niveau ambiance, les runners ne vont pas être déçus. Les Tourangeaux savent comment s’y prendre… ils seront des milliers à encourager les coureurs au coeur de la ville. Frissons garantis avec une dernière ligne droite de folie jusqu’à la ligne d’arrivée. Analyse d’un parcours pas comme les autres.
| Un nouveau tracé, exigeant et bien pensé
Départ du quai Paul-Bert. Arrivée place Anatole-France, en plein cœur de ville. Entre les deux : Rochecorbon, Vouvray, Vernou-sur-Brenne. Trois noms qui sentent bon le vin blanc mais qui vont surtout faire morfler un peu les organismes… dans le bon sens du terme.
276 m de D+/-. Pas un profil super plat mais un profil qui offre tout ce qu’on attend d’un marathon. Le dénivelé fera peur à certains… mais concrètement, il est possible de courir vite ici. En effet, c’est essentiellement dans la première partie de course que les coureurs affronteront les plus grosses montées. C’est donc un parcours idéal pour courir en negative split et finir fort dans les rues de Tours.
Avec ce nouveau tracé, l’organisateur fait le choix malin d’offrir plus de kilomètres dans le centre-ville de Tours, avec donc plus de monde sur les trottoirs. La dernière ligne droite ? Ce sera noire de monde. Adrénaline garantie.
Infos clés – Marathon de Tours
- Date : 27 septembre 2026
- Distance : 10 km, 20 km, marathon, course enfants, marche nordique
- Participants : 20 000 dont 3 500 pour le marathon
- Départ : 7h30, quai Paul-Bert
- Arrivée : Place Anatole-France
- Dénivelé : 276 m D+/-
- Label : Bronze FFA
- Barrière horaire : 6h
- Meneurs d’allure : 3h / 3h15 / 3h30 / 3h45 / 4h / 4h15 / 4h30
- Tarifs : de 55€ à 75€
- Inscriptions : finishers.com
| Un départ plat et roulant
Les 5 premiers kilomètres se font sur le quai Paul-Bert. La route est large, c’est roulant, c’est plat. Des conditions idéales pour débuter un marathon. Les coureurs longent la Loire, le moteur encore en sous-régime. Sur cette portion, il faudra éviter de partir trop vite pour conserver un maximum d’énergie pour la suite.
| La Côte des Pelus, ou l’art de calmer les ambitions
Rochecorbon, km 5-6. Et là, la fête est finie deux minutes.
671 mètres de montée. 6,55 % de pente moyenne. Un mur à 20 % sur 50 mètres qui rappelle vite que courir n’est pas un sport facile. Mais il y a une bonne nouvelle. À ce stade de la course, les jambes sont encore fraîches et le mental assez lucide pour ralentir et adapter sa foulée. La moins bonne : c’est justement le piège. Vouloir attaquer la côte à fond alors qu’il reste 36 bornes, c’est le meilleur moyen de s’effondrer au 30e km. Si on voulait se prendre le mur, on ne ferait pas autrement… Ici, le maître-mot est : gestion. Vous aurez le temps de rattraper les secondes perdues dans la deuxième moitié de course. Sur les côtés, de nombreux spectateurs seront là pour aider les coureurs à passer cette étape et leur rappeler qu’ils sont des warriors.
Passée cette côte, il est temps de profiter des paysages exceptionnels : plateaux de vignes, lever de soleil, 4 km pour récupérer avant une petite relance en dents de scie (une descente d’1 km, une bosse de 300 m). Rien de méchant mais quand même.
| Le Château de Jallanges, un monument historique au cœur du marathon
Kilomètre 13. Là, c’est la grande classe. Franchement, difficile de faire plus beau. Le parcours ne se contente pas de passer à côté du Château de Jallanges. Il emmène carrément les coureurs à l’intérieur de la Grande allée et dans la cour principale. C’est ce genre de passage qui rend le Marathon de Tours si unique. Avec une architecture splendide qui abrite le plus grand Saint-Martin du monde, le château est même inscrit au titre des monuments historiques. Ce n’est pas tous les jours que vous aurez l’occasion de courir dans la cour d’un monument historique.
Et le meilleur dans tout ça ? 5 km de descente arrivent juste après. De quoi relancer la machine ou simplement savourer la vue sur les vignes.
| Bords de Loire et ravito dans la plus grande guinguette de France
La suite, plus roulante, plus posée : la Voie Verte le long de la Brenne, ombragée, calme, roulante. C’est le moment parfait pour une rapide introspection et faire le point sur les sensations du jour. L’allure tient-elle la route ? C’est le moment d’ajuster et pas de subir.
Le kilomètre 20 amène de l’animation avec un ravito à Vernou-sur-Brenne. Puis direction Vouvray, ses domaines viticoles, ses chemins larges où l’on contrôle, où l’on encaisse, où l’on commence un peu à sentir les cuissots.
Et au kilomètre 30, l’organisateur a placé un ravito stratégique : La Guinguette de Rochecorbon. C’est tout simplement la plus grande guinguette de France. On ne pouvait pas rêver mieux comme ravito, surtout à ce moment-là de la course. Le plein d’énergie est bienvenu, car la suite s’annonce difficile.
| Retour vers Tours : la partie qui pique… avant l’état de grâce
Pour regagner la ville, il faut passer de l’autre côté de la Loire et traverser le pont Mirabeau. Cette montée n’est pas très longue, mais après 34 kilomètres et avec la fatigue qui s’installe, elle peut faire très mal. C’est le moment où le mental va prendre le relais.
Les 7 derniers kilomètres ? Le bouquet final. Déjà, il y a le cadre. Le tracé offre un tour du propriétaire dans le patrimoine tourangeau : Grand Théâtre, place Jean-Jaurès, avenue de Grammont, Jardin des Prébendes d’Oé, Tour Charlemagne. Et puis il y a le public… À ce moment-là, les jambes disent stop, mais les encouragements de milliers de spectateurs sur les côtés accompagneront les coureurs jusqu’au bout de l’effort. La dernière ligne droite, c’est la cerise sur le gâteau. La rue des Tanneurs va paraître longue, presque interminable. Mais avec la ligne d’arrivée qui se dessine à l’horizon et la présence massive de spectateurs sur les côtés, la douleur de l’effort se fait oublier. C’est le moment de tout donner et de laisser exploser ses émotions.
Franchir la ligne d’arrivée d’un marathon, ça n’a rien d’ordinaire. Chaque coureur y arrive avec sa propre histoire, son propre combat, sa propre victoire. C’est beaucoup plus qu’une simple arche déposée sur le sol. Le temps d’une journée, c’est un endroit sacré, qui laissera des souvenirs inoubliables pour tous ceux qui la franchissent. À Tours, les émotions sont encore plus grandes : la fin de course s’effectue en plein cœur de la ville, entre pierres historiques et ferveur populaire, pour un final à la hauteur de l’accomplissement.
Tours, c’est le marathon sous-côté que tout coureur passionné devrait courir au moins une fois dans sa vie, qu’il soit débutant ou expérimenté. La course offre un profil exigeant mais vraiment pas insurmontable. Et, surtout, le parcours emmène les héros du jour au cœur d’un patrimoine local exceptionnel qui défile sans jamais les lasser. L’ambiance monte au fur et à mesure jusqu’à porter les coureurs au cœur du centre-ville vers une arrivée mémorable. Vignobles, châteaux, Loire, centre historique : tout y est, pour repartir avec un chrono ET une expérience inoubliable. Alors, prêt pour le grand Tours ? Rendez-vous le 27 septembre.
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Clément LABORIEUX
Journaliste
